导 读

2018年的汽车环保座舱国际论坛上，全球汽车行业最专业最权威的市场调研公司进行了以“ PP100” 为衡量指标的IQS（新车质量研究）调研成果分享。“PP100”即平均每百辆车中消费者投诉的数值，该数值越小，表明问题数越少，质量也越好。从近几年数据分析，车内异味投诉已超过耗油量，占比TOP1。今天，我们就来说说可以识别车内空气中挥发性有机物（VOCs）中的异味组分的岛津Off-Flavor Analyzer异味分析系统。

车内异味哪里来？

•新车往往是车内空气污染最严重的时期。异味来源主要有3方面：

内饰件（主要来源）、零部件、空调

•《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿2015年9月向社会公开，此标准将变为强制性国家标准，主要目标物质为五苯三醛：

五苯三醛可以理解为汽车领域里狭义VOCs，这些成分既对人体健康有直接危害，同时也导致车内异味而影响驾乘的舒适感，其实车内异味成分多样化，比如苯乙酮会表现出发霉味、杏仁味，辛酸会表现为奶酪味、汗味……. 那么，除了五苯三醛，还有哪些物质会造成车内异味呢？

感受科技的力量

车内空气看不见、摸不着，就测不了？来看看客户的高频问题，一起揭晓答案~~

仪器配置：GCMS-QP2020 NX+AOC-6000+OPTIC-4+嗅辨仪

科技还原真实

称取适量异味/无异味样品置于20mL顶空瓶中密封，利用AOC-6000固相微萃取（SPME）进样。

上海大众质保实验室使用岛津异味分析系统

进行样品测试中

打造移动健康座舱

岛津保驾护航

撰稿人：钱立立