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汽车排放新标准实施!岛津中心切割系统守护能源清洁!

发布时间:2024-07-18 阅读次数:144次

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导语


根据中华人民共和国生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局五部门的公告,自2023年7月1起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口和销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车,排放指标更严格,号称“史上最严格的排放标准”。随着汽车排放标准升级,燃油车的汽油产品质量也从国V到国VI A、B阶段不断提升。汽油抗爆性是汽油质量最重要的指标之一,通常用辛烷值来衡量,将苯添加到汽油中可以提高辛烷值从而提高发动机性能和燃油效率,但苯为一类致癌物质,对人体健康和环境会造成危害,对其含量进行精确控制和准确检测,才能保证汽油发挥高质量性能的同时守护人与环境的安全清洁。NB/SH/T 0713-2023《汽油中苯和甲苯含量的测定 气相色谱法》是为更加精准的检测汽油中苯和甲苯而更新的检测标准方法,该标准已于2023年12月28日公布,于2024年6月28日正式实施。


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(国家能源局能源标准化信息平台网站截图)


新标准的亮点


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NB/SH/T 0713-2023标准最大的亮点是增加了中心切割分析系统,采用双毛细管色谱柱,不仅提高了色谱分离性能,同时减少了烃类和氧化物对于目标组分苯和甲苯的干扰,提高了方法检出能力和精密度。


岛津应对解决方案


分析利器


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Nexis GC-2030气相色谱仪

(配置SPL进样口,双FID检测器,液体自动进样器和HTCT-D中心切割单元)


HTCT-D中心切割单元的特点和优势


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典型汽油样品检测谱图

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通过调整设置中心切割单元的切割时间点,让苯和甲苯流经预切柱进入到极性分析柱后,其他重组分全部切换到阻尼流路进入FID1检测,目标物苯、甲苯及内标物随轻烃在极性柱上完全分离后最终被FID2检测。


汽油中苯和甲苯分析的更多解决方案


NB/SH/T 0713-2023新标准中保留了传统的填充柱阀切割系统,也适用于简单样品的分析。根据分析的需求,岛津也提供了更多种机型的其他解决方案供您选择。

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结语


NB/SH/T 0713-2023标准是目前测定汽油中苯和甲苯含量的推荐方法,在石油化工生产和质量检测行业中被广泛应用,岛津参与了该新标准的研究验证工作,将提供更加稳定可靠的色谱仪器和分析解决方案,服务于更多的行业客户,为油品质量升级保驾护航,助力实现更加清洁安全的车用燃油。


本文内容非商业广告,仅供专业人士参考。